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2月16日，在民航局例行新闻发布会上，民航局航空安全办公室主任朱滔介绍，1月份，民航整体运输生产呈现快速回升态势，全行业运输总周转量73.9亿吨公里，同比增长13.9%；民航客运规模快速回升，完成旅客发送量3977.5万人次，同比增长34.8%。
从恢复程度看，1月份，民航运输总周转量、客运量和货邮运量分别恢复到2019年同期的69.5%、74.5%和72.9%，恢复水平比2022年12月份分别提高26.1、39.0和5.7个百分点。
2月15日晚间，a股多家航空公司发布了2023年1月的运营数据。所有航空公司的国际旅客周转量都有明显改善，同比翻了一番。
根据三大国有航空公司披露的集团最新运营数据，在运力投入方面，2023年1月，国航、南航、东航客运运力投入(以可用座位公里计)同比分别增长38.4%、25.41%、17.21%。
从旅客周转量指数来看，1月份国航、南航、东航的旅客周转量(以收入旅客公里数计算)增幅较大，同比分别增长62.2%、44.62%、42.70%。
在客座率方面，今年1月，国航1月客座率同比上升10.3个百分点，达到69.9%，接近70%。南航当月客座率超过70%，达到72.67%，同比上升9.65个百分点；东航同比增长12.20个百分点，客座率达到68.33%。
据了解，下一阶段，三大航空公司将加大力度恢复国际航线。例如，截至2月6日，东航及其子公司已执行国际及地区客运航线52条，每周302个航班。预计到2月28日，东航将恢复60个国际和地区航班，每周410个航班。新恢复的航班主要集中在东南亚和港澳台地区。
此外，春秋航空、吉祥航空和hna控股的旅客周转量也大幅增长。其中，春秋航空国际旅客周转量环比增长219.86%，同比增长1447.74%；吉祥航空国际旅客周转量同比增长533.48%；hna控股1月国际客运量环比增长69.83%，同比增长1069.36%。
除了航空公司的恢复，“上海第三机场”在机场建设方面也取得了实质性进展。
上海市市场监督管理局公开信息显示，上海机场(集团)有限公司将与南通城建集团有限公司签署合资协议，拟成立新的合资公司，从事民用机场的投资、建设和运营。根据公告，交易完成后，上海机场集团将持有合资公司51%的股权，南通城建集团将持有合资公司49%的股权，双方共同控制合资公司。此前，南通新机场已被业内称为“上海第三机场”，未来将承接上海及其他周边地区的部分溢出客户。
